Franchir les obstacles

Soulever la roue avant

Soulever la roue avant par un mouvement dynamique.

Erscheinungsform

Franchir les obstacles

Sportart

Toutes les disciplines

VTT

Niveau

Skills 1

Description

À partir d’une certaine hauteur d’obstacle, le simple fait de délester la roue avant ne suffit plus pour garantir la fluidité et ménager le matériel. La roue avant doit être soulevée activement sur ou au-dessus de l’obstacle. Cela peut se faire de différentes manières : assis, debout, avec ou sans pédalage. La variante en position debout et sans pédaler est décrite ci-dessous, car elle fonctionne aussi bien à des vitesses lentes qu’à des vitesses élevées et peut donc être utilisée dans quasiment toutes les situations.

Points d'observation

• Les bras doivent être tendus simultanément et avec la même force. Cela permet d’éviter que le vélo bascule
• Approche en position de base ou active
• Regard vers l’avant sur l’obstacle
• Prendre de l’élan : Fléchir les jambes et les bras, haut du corps bas en direction du guidon
• Extension explosif des bras vers le haut et légèrement vers l’arrière -> bras tendus ! La roue avant se soulève du sol
• Serrer les bras pour obtenir une hauteur supplémentaire (si nécessaire)
• Le centre de gravité du corps est devant ou au-dessus de la roue arrière
• Amortir l’atterrissage avec les bras et les jambes

Tipp

• La hauteur et la durée du soulèvement sont déterminées par la dynamique, l’ampleur et la direction de l’étirement -> s’entraîner à varier et connaître les différences
• Le timing est plus important que la hauteur ! Un soulèvement trop précoce est particulièrement dangereux, car la roue avant « atterrit » dans l’obstacle.
• Un soulèvement trop haut n’est pas efficace Juste autant que nécessaire.
• Ne pas déplacer le centre de gravité trop en arrière ! Un centre de gravité central permet un meilleur contrôle.